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每周要闻 | 2019年6月10日- 6月16日

国内
记者:
柬中时报
2019年6月17日 11:14

每周要闻挑选一周以来的重要新闻,与大家一同回顾~

西港旅游业 成柬吸引外资“磁铁”(6月10日)

重油发电站料明年启用 有效解决柬埔寨电荒(6月11日)

柬不要背负“洗钱天堂”恶名(6月12日)

拟定监管法规 柬或允许加密货币发行(6月12日)

自2008年追算 工龄补偿最多累积156天(6月13日)

乘客和货运增加 柬越推动增设航班(6月14日)

柬执政党批欧盟 EBA挂钩“救国党”(6月14日)

西哈努克港为柬埔寨最大的海港。(图:柬中时报)

 西港旅游业 成柬吸引外资“磁铁”

(金边讯)西哈努克省旅游业续成为柬埔寨吸引外来直接投资的“磁铁”,本月内已批准的豪华酒店开发项目投资总额约4.8亿美元,占投资总额的85%。

根据柬埔寨发展理事会(CDC)发布的报告,6月第一周,共有11个投资项目获批准,投资总额达5亿6750万美元,创造的就业机会为1万5006个。

其中,三个是在西港开发的大型酒店项目,投资总额高达4亿7910万美元,即太子集团开发的“太子天玺湾”五星级酒店,共有393个客房,投资额3亿0490万美元,提供4840个就业机会;香港知心投资集团斥资1亿1140万美元兴建的四星级酒店,共有324个客房,可创造4960个就业机会;香港Zhi Xu投资集团投资兴建的五星级酒店(共193个客房),投资额6280万美元,提供839个就业机会。

此外,李永发勋爵旗下的PHAT PHNOM PENH CO LTD,也将斥资5500万美元,在水净华区花园城市(Garden City)开发全国最大的水上乐园。

签约仪式11日在金边举行。(图:柬中时报)

重油发电站料明年启用 有效解决柬电荒

(金边讯)柬埔寨电力公司(EDC)决定斥资3.8亿美元,兴建一座400兆瓦(MW)重油发电站,以纾解柬埔寨面对的电力不足问题。

有关发电站项目是位于干拉省,共划分两个部份和使用两组发电机技术和承包商,发电机装机容量各为200兆瓦。

第一个部份是使用芬兰WARTSILA技术,由中国葛洲坝能源重工有限公司以“工程、采购和兴建(EPC)”方式承建;另一个部份则是使用德国MAN公司技术,由中国重型机械有限公司同样以EPC方式承包。

柬电力公司总经理高洛达那在11日下午举行签约仪式上披露,新发电站项目属于“快车道”项目,建设工程预计仅须10个月便能完成,以确保柬埔寨明年不会再发生类似今年的严重“电荒”。

内政部长苏庆下令严打清洗黑钱活动,而勾结和包庇者也会受到严惩。(图:柬中时报)

柬埔寨不要背负“洗钱天堂”恶名

(金边讯)副总理兼内政部长苏庆将亲自主导洗黑钱专项打击行动,深挖境内洗黑钱集团,严惩幕后首脑。

苏庆12日主持第三届金边理事会就职典礼时,向金边理事会主席、金边市长和地方政府领导和官员,宣布启动洗黑钱专项打击行动。

他下令执法人员严打清洗黑钱活动,“如果发现洗黑钱活动,要马上直接向我报告,我们将采取行动,捣毁洗黑钱集团。”

他表示,我国警方已经对境内洗黑钱集团进行调查,发现他们的操作手段是“高招”,但我国国家警察总署有能力追查和逮捕所有涉案人员和幕后首脑。

苏庆表示,柬埔寨决心扫除“洗钱天堂”恶名。他警告,勾结和包庇洗黑钱犯罪的人员也将受到严惩。

柬证券委员会总监苏速杰(右)和东协资本控股有限公司董事长尹启良代表签署合作谅解备忘录。(图:柬中时报)

拟定监管法规 柬或允许加密货币发行

(金边讯)柬埔寨正着手拟定新金融产品发照和监管法规,加密货币等新金融产品将有望在我国发行和交易。

柬证券委员会(SECC)总监苏速杰12日向《柬中时报》表示,目前柬埔寨仍禁止“加密货币公开发行”(ICO)活动,以待有关部门须先深入研究相关法规。

“对柬埔寨而言,加密货币(Cryto-currency)是非常新的金融产品,现时还不能在柬埔寨公开发行和交易。”

他披露,证券当局已着手草拟新金融产品发照和监管法规,预计最快可在今年内完成。

他强调,当局并未对何时允许加密货币公开发行活动定下时间表。

“我们需要先通过法规,才会开始成立新的市场。”

自2008年追算 工龄补偿最多累积156天

(金边讯)劳工部表示,2018年或之前的工人工龄补偿(Seniority Indemnity),最多能累积达156天,相等于5.2个月。

根据劳工部近日发布关于工龄补偿结算指引,工人工龄补偿将从2008年起追算,累积总数不能超过156天。

该指引举例,若一名成衣工人自2008年起便不间断在工厂服务,其累积的工龄补偿有可能达到780美元。

劳工部指示,全国600多家成衣和制鞋厂,须于今年6月开始发放于2019年前累积的工龄补偿,分上半年(15天)和下半年(15天)发放。

而非成衣和制鞋领域,则获准于2021年底才开始分期“偿还”累积的工龄补偿,每年分两次“偿还”共6天的工龄补偿,即12月3天和6月3天。

乘客和货运增加 柬越推动增设航班

(金边讯)柬埔寨和越南民航达成共识,将促进两国航空公司开设柬埔寨-越南往返新航班,以满足乘客和货运日益增加的需求。

应越南民航局局长丁皖唐的邀请,柬埔寨民航国务秘书处负责人毛哈万纳率团访问越南,并同越南民航局举行工作会谈。

柬民航国务秘书处发布的新闻通告称,双方经过工作会谈后达成了四項共识,即促进两国航空公司开设柬埔寨-越南往返新航班,以满足游客和货运日益增加的需求;支持吴哥航空公司开通金边-越南岘港(Da Nang)往返直飞航班,然后连通到老挝万象,该航线即将在近期内正式开通。

迄今为止,一共有4家航空开通了柬埔寨-越南往返航班,包括柬埔寨的金边市、暹粒省和西哈努克省,以及越南的河内市、胡志明市和岘港市,每周共有112个航班。4家航空分别吴哥航空公司、越南航空公司、卡塔尔航空和Vietjet航空公司。

欧盟对外行动署副秘书长贝利亚于本月3日至10日率团到柬。(图:柬中时报)

柬执政党批欧盟 EBA挂钩“救国党”

(金边讯)执政党高层透露,欧盟委员会是在迫使政府释放金速卡以及让救国党能够“死而复活”,以此作为继续提供优惠贸易待遇地位(EBA)的谈判条件。

在第二次实地调查后,欧盟委员会11日发布通告,称代表团研究了柬埔寨政治权利、言论和结社自由、经济土地特许权下的土地权益,并提醒柬埔寨必须在人权和劳工权益方面展现真正和令人信服的改善,避免失去欧盟予以的贸易优惠地位。

然而,执政党发言人速艾山向媒体称:“过去,在谈及EBA问题时,他们(欧盟委员会)只向政府反应改善民主和严重侵犯人权问题。”

速艾山说,欧盟委员会总是说得太过婉转,难怪柬埔寨无法对症下药,也始终无法满足他们的需要。

“现在,终于愿意摊开来讲了,他们的目的是想要释放金速卡,让救国党能够‘ 死而复活’,还有恢复前救国党的乡理事们原有的职位和权力。”

速艾山强调,欧盟向柬埔寨政府提出的要求,已经违背了巴黎和平协定的原则。

“这种行为简直是在命令和强迫拥有独立主权的柬埔寨政府,似乎把柬埔寨视为他们的殖民地。”

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