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工厂“烂车超载” 劳工部:虽知但束手无策

国内
记者:
2018年1月22日 18:07

毅森兴22日出席“制衣和制鞋厂工人交通安全”研讨会。(图:柬中时报)

(金边讯)运载工人汽车车祸层出不穷,劳工部长毅森兴无奈表示,由于“经济条件”有限,当局对工厂的“烂车超载”问题束手无策。

毅森兴22日出席“制衣和制鞋厂工人交通安全”研讨会时坦言,虽然明知运载工人的“厂车”存在安全隐患,但因为当前国情需要,劳工部在短期内无法改善这个问题。

他直言,运载工人的汽车通常是从韩国进口的二手车,甚至是在外国已经被淘汰的卡车。

他说,这些小卡车严重超载,搭载的人数比大巴士还要多,每辆卡车至少运载超过50个人以上。

“如果从严格执行《交通法》角度来看,这些卡车通通都不能上路。”

据劳工部报告显示,全国制衣和制鞋厂工人已超过70万人,这需要大量载送工人的“厂车”。

毅森兴坦言,以当前的“经济条件”,政府无法强制规定“厂车”必须达到更好的水平。

无论如何,他透露,政府正在计划推出一项鼓励措施,以奖励全面遵守交通规则的“厂车”业者及厂商。

“只要这些运载工人的车辆符合技术标准,也没有超载,他们将获得奖励。”

然而,毅森兴部长并没有说明具体的奖励措施。
 

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