柳工“钢铁驼队”昂首阔步“一带一路”

大国重器挺起中国装备制造业的脊梁。近几年，中国广西柳工机械股份有限公司创造了一个个行业奇迹：全球第一款20吨级纯电驱动挖掘机、中国首台商用5G智能遥控装载机、全球领先的无人驾驶工程机械……这些不仅在国内纵横捭阖，更有竞争世界市场的强劲实力，成为中国装备制造业的一张名片。

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12月29日，冬日暖阳下，满载着柳工集团制造的装载机、平地机、压路机等工程机械的中欧直达班列，如同“钢铁驼队”，从柳州南物流中心昂首阔步驶出，将沿着丝绸之路经济带，一路向北经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，全长1.1万公里，预计20天后抵达。

货车司机秦磊是第6次开这趟中欧班列了，他说，目前柳州常态化每月开行一列直达俄罗斯的中欧班列，目前共开出8趟，累计发送柳工产工程机械包括装载机、平地机、挖掘机、滑移装载机等及零部件超五千五百吨，货值超过1亿元。

“想到我是把这些“中国制造”的大国重器运出国门的‘火车头’，心情就非常激动，也很自豪，时刻铭记自己的使命，全力保障它们的安全。”秦磊说。

就在这趟班列开出的三天前，在距离柳州南物流中心4公里外的柳工供应链物流中心，工程师罗勇新正在为柳工产品设计拆装优化方案，确保“中国制造”安全顺利抵达莫斯科。

将一台近十米长的“庞然大物”装入一个长40英尺的通用集装箱里，这对于老将罗勇新而言也是一个不小的挑战。他和同事通过精准测量机器组件尺寸，演算了20多次力矩平衡测试，反复琢磨“一车一箱”方案余出的箱内空间如何巧装满载，最终通过拆卸部件降低外形尺寸+多台拼装等方式，顺利将70台工程机械装入50个集装箱内。

罗勇新说，按照目前最优的装箱方案，每台工程机械拆分成了铲斗、两条驱动条、四个轮胎、驾驶室和主机五大部分，并依照这一顺序依次装入集装箱内，“我现在特别骄傲，我们是世界柳工，我们的工作就像接力棒一样，产品分拆、装箱以后，送上中欧班列走出国门交付给客户。”

中欧班列是中国往来于欧洲“一带一路”各国的国际铁路联运班列，它装货量大，运行速度快。今年5月，广西首列中欧直达班列从柳州南站始发至莫斯科，“柳州制造”通过铁路运输出口无需在途中二次编组即可实现“一路直通”驶出国门。班列的开通，打通了柳州及周边地区通往俄罗斯及欧洲其他国家市场的铁路大通道，对推动柳州乃至广西深度参与“一带一路”建设，畅通连接欧洲的国际物流大通道具有重要意义。

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从“使者相望于道，商旅不绝于途”的陆上盛况，到“舶交海中，不知其数”的海上繁华……古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。从历史深处走来，“一带一路”倡议融通古今、连接中外，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想。俄罗斯是“一带一路”沿线国家，2014年柳工建立俄罗斯子公司至今已有18个经销商、9个整机仓库、3个配件库，成为柳工集团重要的海外销售市场。

就在几天前，上一班从柳州始发的班列刚刚抵达俄罗斯，就被很快分运到了莫斯科、圣彼得堡、雅罗斯拉夫等俄罗斯各地经销网点。位于北纬55度的莫斯科，此时已是冰天雪地，柳工俄罗斯经销商阿列克谢·马卡尔罗夫正在检查这批“新鲜”的货物，它们即将要去执行极寒任务，挑战零下二三十度长时间作业，助力莫斯科大环地铁建设和环城高速公路建设，彰显突破极限的中国力量。

阿列克谢·马卡尔罗夫说，柳工产品在俄罗斯能够长时间正常作业，即使零下50℃的冬天，也可以正常使用一万多小时，期间不会发生大故障，“使用状况良好，这非常棒！目前在俄罗斯，石场、矿山……都可以看到中国工程机械产品，大家对这些产品的评价都非常高。”

阿列克谢·马卡尔罗夫介绍，柳工产品在全球工程机械产品中有两个核心竞争力，就是设备的高可靠性和成本效益，同时柳工产品品类丰富，非常前沿。他表示，中欧班列开通之前，从中国运输过来的工程机械产品，陆运通关、海运转运等都耗时较长，需要近2个月时间设备才能到达俄罗斯。今年，在中国政府支持下开通了从柳州直达俄罗斯的中欧班列，货物在途时间大大缩短，只是以前的1/4，这使得经销商对中国设备的等待时间大大缩短，物流成本相比海运也下降了40%左右。这很大程度地提升了中国制造的工程机械产品在俄罗斯的竞争力。

“俄罗斯同中国的合作非常密切，两个国家之间，我们经销商和中国厂家之间，合作都在进一步加深，关系不断巩固，相信中国的发展还有我们中国制造合作商的产品提升，我们之间的关系会更加亲。”阿列克谢·马卡尔罗夫说。

中欧班列使柳工企业全球化战略驶上了“一带一路”的快车道，早在2002年，柳工就提出了建设“国际化的、开放的”柳工，2013年，中国的“一带一路”倡议，使柳工如虎添翼，从设计、研发到制造，如今，柳工构建起了中国工程机械行业在海外规模最大、覆盖面最广的国际营销网络，被誉为工程机械行业的“出海样本”。作为民族工业的脊梁，柳工拥有5个全球研发基地、13家海外子公司、300多家经销商、20个国内外制造基地、产品远销170多个国家和地区，位列全球工程机械15强企业，其中“一带一路”沿线就拥有130多家经销商、320个网点。今年1-10月，克服疫情和物流不畅等不利因素，实现海外业绩逆势上扬，其中“一带一路”销量同比增长65%，营业收入同比增长约64%，占柳工整体海外业绩半壁江山。

广西柳工机械股份有限公司总裁、党委副书记黄海波表示，企业将不忘初心，继续致力于为客户提供卓越的产品与服务：“运用技术进步，也就是说用更快的工作效率、更低的油耗和更清洁的能源，来共同建设我们美好的家园。”

放眼未来，“一带一路”必将成为柳工全球化战略的重中之重。为此，柳工专门提出了“一带一路”发展愿景：以全产品线和全面国际化、全面解决方案、全面智能化为依托，全方位助力“一带一路”建设，在“一带一路”区域建立当地化的可持续发展能力，加速成为装备制造业的世界级企业。

柳州至莫斯科中欧直达班列的顺利运行，离不开柳州政府的强有力支持。近年来，柳州积极响应“一带一路”号召，紧紧抓住对外合作机遇，促成柳州工业企业不断拓展海外发展空间，构建全球互联互通伙伴关系。今年11月16日，国家发展改革委办公厅公布决定将北京市等22个城市列为中欧区域政策合作中方案例地区，合作期为2021—2023年。我市位列其中，是本轮广西唯一加入中欧区域合作“朋友圈”的城市。

柳州市发展和改革委员会体制改革和政策研究科科长伍文能介绍，自2018年柳州首次获此殊荣以来，就全方位谋求与欧洲案例城市在产业、教育、科技、新型城镇化建设以及智慧城市等领域的交流合作，“2021年前11个月，柳州对欧洲出口总值达9.6亿元，同比增长51.3%。我市出产的工程机械产品、汽车产品、柳州螺蛳粉等地方特产，已深度融入欧洲市场。”