偷跑油槽船业者否认 船员涉偷取柬埔寨石油

（金边讯）被指“偷跑”的油槽船业者否认柬埔寨政府指控，并将通过外交途径和联合国人权办事处争取船员获释。

运载近30万桶在柬海岸开采原油的“Strovolos”号油槽船，于7月27日在印尼苏门答腊岸外被印尼海军扣留，包括孟加拉籍船长在内的所有船员也接受印尼海军的问话。

印尼海军指油槽船从泰国开往印尼峇淡岛时，关闭了船上的鉴识系统，并在印尼海域非法下锚。孟加拉籍船长也将在违反海事法罪名下被控，面对1年监禁刑罚和1万4千美元罚款。

之前，柬埔寨政府已向国际刑警发出红色通报，要求扣留这艘涉及偷取柬埔寨原油的油槽船。

“Strovolos”号油槽船业者世界油槽船管理（WTM）公司于26日发布新闻声明，否认船员非法转移船上原油和非法在印尼海域下锚。

它称，柬埔寨和印尼当局采取的错误行动，迫使船员无法下岸和轮替，演变成人道课题。

“我们相信船上的原油是属于‘Strovolos’号租借人所有，惟租借人无法如期支付租金和向油槽船提供燃油。”

WTM称，由于租借人违约，迫使业者和船员别无选择下，开往泰国马塔府（Map Ta Phut）港口添油，以确保船员、船和货物的安全。

“当靠岸时，我们尝试让船员下岸和轮替，以返回各自国家和与家人团聚，因为他们自2020年9月便在海上服务，惟因受到泰国政府新冠防疫措施限制而无法进行……与此同时，油槽船租赁合同也已被终止，油槽船不再执行合同任务。”

声明指出，泰国海军根据柬埔寨政府的要求登上“Strovolos”号，惟在公司律师、国际海事组织和巴哈马海事局干预下，泰国海军允计“Strovolos”号开往峇淡岛，以进行船员轮替；柬埔寨当局也受到知会。

曾献议船对船转移原油

WTM称，该公司曾要求原油拥有人（克里斯能源和柬埔寨政府）在方便和适当的地点通过船对船方式转移船上原油，惟无法达成协议。

“遗憾的是，柬埔寨政府不公平和不合理的干涉，已对船员造成巨大的压力和痛苦。”

它指出，当“Strovolos”号开往泰国添油时，船公司和船员遭柬埔寨政府指责犯下刑事罪。

“我们了解到柬埔寨政府已要求国际刑警把船员引渡到柬埔寨，令我们为船员的福利和健康感到担忧。”

它表示，上述情况令该公司别无选择，决定通过外交途径和联合国人权办事处解决争端。

这起“偷油争议”起因是克里斯能源破产而引起的。获得柬埔寨颁布岸外石油开采权的克里斯能源，从去年12月29日开始采油，并把开采出的原油储存在租来的“Strovolos”号。

克里斯能源预计于今年2月中石油产量将达到高峰，即每天生产7500桶原油。然而，从开采至今年3月杪，每天平均石油产量只有2493桶。

该公司于6月4日向注册地英属开曼群岛法院提交清盘申请，称柬埔寨岸外A1区块油田产量远低于预期，令该公司已无力继续经营和重组债务。

柬埔寨政府声称，在克里能源宣告破产后，“Strovolos”号在未知会柬埔寨政府的情况下“偷跑”，并驶入泰国水域，当时船上共有约29万桶原油。

根据协议，克里斯能源与柬埔寨联合成立石油开采公司，克里斯能源占有公司95%股权，柬埔寨政府则占有剩余5%股权。