洪森盼中资公司加入 共同发展柬铁路

（北京讯）洪森总理希望中国真正具有实力的铁路建设公司成为以陈丰明为董事长的皇家铁路（Royal Railway）的合作伙伴，共同发展柬埔寨铁路。

洪森总理在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛期间，28日会见了中国铁道建筑有限公司董事长陈奋健。

在会谈中，双方围绕发展柬埔寨铁路的事宜进行讨论。

洪森表示，柬埔寨希望富有实力的中资公司成为皇家铁路（Royal Railway）的伙伴，发展柬埔寨铁路。

他指示公共工程和运输部长孙占托与中国铁道建筑有限公司继续讨论，促使这家公司成为皇家铁路的伙伴，让柬埔寨铁路运输更有效率。

中国铁道建筑有限公司党委书记、董事长陈奋健向洪森总理汇报说，该公司已在中国和海外建设了累计全长2.1万公里的铁路。

陈奋健说，建设铁路是长期的投资，非常乐意同孙占托部长和皇家铁路董事长陈丰明协商，共同发展柬埔寨铁路。

陈奋健说，近几年来，柬埔寨经济保持较快增长，各项事业取得显着进步，中国铁建对柬埔寨未来发展充满信心。近年来，中国铁建持续深耕柬埔寨市场，已有多家所属单位在柬开展相关业务，为深化双方务实合作奠定了良好基础。

他说，作为柬埔寨人民值得信赖的朋友，中国铁建愿继续发挥自身优势，积极参与柬基础设施建设，为柬埔寨经济发展贡献力量。

洪森希望柬中各相关部门加快步伐尽早完成这项工作。

应提的是，洪森于今年3月29日主持政府和私人界论坛时，突然宣布政府决定取消颁予皇家集团的铁路服务营运特许经营权合同，震惊全场。

时隔不到3日，公共工程和运输部于3月31日发布通告，决定允许皇家集团旗下的皇家铁路继续拥有铁路服务营运权，负责经营南线铁路的搭客和货运服务。

柬埔寨共有两条铁路，总长655公里。北线由金边经马德望通往西北柬泰边境的波比市，长385公里；南线从金边往西南到西哈努克港，长266公里，建于1960年。由于战乱，柬埔寨铁路损坏严重，柬政府与发展伙伴合作，于2011年开始展开铁路修复工程，其中南线于2016年恢复通车，北线直至去年9月才全线通车。