
(金边讯)中国交通建设集团有限公司(中交集团)党委书记、董事长王彤宙近日在访问柬埔寨期间,实地考察了德崇扶南综合水利工程项目。他指出,该项目要打造成为中柬新时代全天候命运共同体建设及高质量共建“一带一路”的示范工程。
王彤宙实地走访了项目三河交汇段及金边三环线附近关键节点,听取项目单位关于工程规划布局、设计方案等方面的汇报。
王彤宙强调,要统筹考虑通航能力、工程建设与远景发展需求,发挥中交集团全产业链、一体化服务优势,把德崇扶南综合水利工程项目打造成中柬新时代全天候命运共同体及高质量共建“一带一路”的示范项目。要坚持生态优先、绿色发展理念,统筹抓好安全、质量与进度,确保项目高效履约,积极履行央企社会责任,更好地服务中柬构建新时代全天候命运共同体的战略大局。
王彤宙一行以“四不两直”方式赴湄公河大桥项目检查,实地察看了项目建设进展,详细了解项目资源配置、安全管理及属地化用工情况。
王彤宙要求,在项目建设中要合理统筹人力、物资和设备资源,提升使用效率、降低成本,推动高质量发展。要进一步提高属地化用工比例,创造就业、融入当地。要重视培训投入,提升属地员工专业能力与岗位适应性。要站在世界一流企业的高度强化“大合规”、“大安全”管理,提升境外安全风险综合研判、预警行动以及应急处置等能力,构建“四位一体”境外廉洁合规体系,全面巩固国别风险防范能力。要始终将安全与质量放在首位,坚持强化安全管理,水上作业必须加强水中栈桥运营监测,进行定期监测和维护,确保施工安全与进度。要开展好各类培训和技术交底,确保项目质量过硬。
4月17日,柬埔寨政府与Funan Techo Coastal - Inland Waterways有限公司正式签署公私合营(PPP)合同,该项目总投资达11.56亿美元。签约仪式由柬埔寨副总理兼发展理事会第一副主席孙展拓与中交集团董事长王彤宙共同出席。
德崇扶南运河全长151.6公里,起点为金边附近的百适河,终点通往白马省沿海地区。运河建成后将形成一条新型的内河—海港水运通道,可通行3000载重吨(DWT)级船舶。项目内容涵盖运河开挖、船闸建设以及配套的航运与物流基础设施建设。
项目将按照BOT(建设—运营—移交)特许经营模式实施,并依照柬埔寨PPP法推进。根据协议,柬方投资者持有项目公司51%的股份,保持国家控股;中方投资者持股49%。项目公司由柬埔寨海外柬华投资公司(OCIC)、金边自治港、西哈努克自治港与中交集团旗下中国路桥工程有限责任公司(CRBC)联合组建。