（金边讯）财经部牵头制定《河口港发展与管理框架》，通过完善基础设施、优化港口管理、降低物流成本等举措，提升水路运输效率，推动国家经济可持续增长，并增强国际市场竞争力。
13日上午，副总理、财经部长兼经济与财政政策委员会主席翁本莫尼洛主持会议，审议该框架草案的编制和修订内容，并就相关政策优化进行讨论。
据财经部介绍，该框架旨在推动《水路运输法》的有效实施，并与《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》相衔接，为相关政府部门制定水运行业发展和投资规划提供指导，以提高水路运输效率和管理水平。
框架的主要目标包括扩大和优化水路运输系统，通过完善基础设施、提升港口服务效率、引入先进技术、降低物流成本等措施，推动柬埔寨经济可持续增长，并增强柬埔寨在区域及全球市场的竞争力。
该框架提出了一系列行动方案，包括确定国家战略性港口，并围绕五大核心支柱展开，即完善法律框架、强化机构机制、明确投资战略优先事项、确定融资来源与发展模式、制定项目清单并推动实施。
此外，为确保法律执行的有效性以及河口港行业的规范化发展，该框架还制定了短期、中期和长期措施，并提出具体行动计划，供相关部委机构参考执行。
会议重点讨论了一些关键问题，并要求工作组进一步优化部分文件用语，使其更加精准、清晰和全面。
翁本莫尼洛副总理对各部委和机构，特别是跨部门工作委员会的协作与持续改进表示感谢。他强调，各方应共同努力，深入研究并完善文件，使框架更加清晰和完善，以便尽快提交政府审议和批准。
值得提的是，《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》列出174个基础设施发展项目，包括94个道路项目、8个铁路项目、23个内陆运河项目、20个海运项目、10个航空运输项目、15个物流项目。
为了落实这些项目，需要投入366.8亿美元资金，其中，近中期投资需199亿美元。政府将通过公私合作模式，开放企业投资建设。
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