洪玛耐总理：外资参股大运河不影响柬埔寨自决权

（金边讯）在德崇扶南运河开工典礼上，洪玛耐总理重申，耗资17亿美元的大运河项目不会导致柬埔寨丧失自决权。洪玛耐总理回应了对外资参与项目的担忧，明确表示柬埔寨将有效保护运河的管理自决权，且项目将大大增强国家的政治独立和经济效益。

在开工典礼上，洪玛耐总理与夫人共同按下动工按钮，欢庆气氛弥漫整个场地。洪玛耐强调，德崇扶南运河不仅是一项重要的基础设施工程，更是柬埔寨国家团结和民族精神的象征。他保证，该项目不会影响柬埔寨的自决权，也不会被用于军事用途。

“请大家放心，柬埔寨绝不会丧失自决权。” 

他进一步说明，德崇扶南运河项目将由柬埔寨国营和私人企业主导。西哈努克自治港和金边自治港，以及柬埔寨加华集团旗下的海外柬华投资公司（OCIC），将成为项目的主要股东；中国路桥集团（CBRC）将作为小股东参与其中。

根据《柬中时报》接获的资料，项目融资分为两个阶段。首阶段为21公里长，从“白茶胶河”（Preaek Ta Kaev）至“白菩河”（Preaek Pou），由“扶南德崇内陆水运和物流公司”负责建设和运营，其中OCIC持有49%股权，西哈努克自治港占26%，金边自治港占25%。

次阶段全长159公里，从“白菩河段”（Preaek Pou）至白马省海域，由“扶南德崇沿海—内陆水运公司”负责，其中第1家特别用途公司（SPC 1）持有51%股权，中国路桥集团占49%。

洪玛耐表示，上述股权结构将消除公众对大运河项目的疑虑，防止有人利用此事煽动对柬埔寨丧失自治权的担忧。

德崇扶南运河是近年来柬埔寨最重要的基础设施项目之一，全长180公里，连接白马省的海港与干拉省锡安县的金边港，横跨白马、贡不、茶胶和干拉四个省份，服务约160万人。项目总投资17亿美元，主要建设包括3个运河交通导航站和11座跨河桥梁，预计将在48个月内完成，计划于2028年竣工。