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(金边讯)德崇扶南运河开工建设进入倒计时,政府10日举行开工祈福仪式。
公共工程和运输部发言人彭伦表示,开工典礼将在干拉省见檖县举行,10日该部在当地举行开工祈福仪式。
洪玛耐总理6月5日出席贡布省深水港启用仪式时宣布,德崇扶南运河将于今年8月5日开工建设。机械设备等前期工作已经准备就绪。洪玛耐总理透露,该项目并非外资全资投资,柬埔寨公司持股51%。
德崇扶南运河项目位于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河,横跨4个省,即白马、贡不、茶胶和干拉省,覆盖人口达160万人。
项目投资总额高达17亿美元,包括兴建3个运河交通导航站,以及11座跨河桥梁。
一旦运河完成和投入运作后,将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本,吸引更多外来资源和创造更多就业机会,进一步推动国家经济和社会发展,包括可以创造1.7亿美元(20尺标准货柜)和2.23亿美元(40尺货柜)货运收入,而运输成本也将比目前低约16%。
根据世界银行于2022年发布的报告,柬埔寨货柜运输成本,是邻国(泰国和越南)的两倍,而清关费用是邻国的4至5倍。
其中,在柬埔寨码头处理一个40尺货柜的物流费用为1200美元,是泰国曼谷和越南盖梅港的两倍。而货柜出口清关费用则介于220美元到250美元之间,而泰国和越南则为60美元,日本为50美元。
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