（广西讯）“参观大藤峡水利枢纽工程时候，我想到柬埔寨正在准备兴建长180公里内陆运河计划。希望在中国的支持下，我们的国家将来也拥有像中国这样了不起的大藤峡水利工程。”柬埔寨吴哥日报总编辑索达烈说。
距离广西桂平市城区约6公里，在珠江流域西江水系黔江河段，大藤峡水利枢纽横卧于大藤峡峡谷出口弩滩处。从高坡上俯瞰，一座长1200余米的巍巍大坝，屹立滔滔黔江上。
10月26日，“2023境外媒体看广西”活动媒体采访团走进广西贵港市所辖的桂平市，探访大藤峡水利枢纽工程（以下简称“大藤峡工程”）。采访团由来自柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、泰国、缅甸、菲律宾、越南等国家的主流媒体、海外华文媒体记者代表近30人组成。
大藤峡工程是珠江流域关键控制性水利枢纽，集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，工程总投资357.36亿元人民币，总工期9年，2023年9月，主体工程完工，开始发挥巨大综合效益。
如此宏伟的工程让柬埔寨吴哥日报总编辑索达烈感到震撼，他当下也想到柬埔寨提出的“德崇富南运河项目”。该计划位于柬埔寨白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河，横跨4个省，覆盖人口达160万人，项目投资总额估计高达17亿美元，目前已有中资企业开始对这个巨大项目进行全面研究，有望在明年动工建设。
索达烈说，中国在大型水利开发技术方面具有成熟的技术，相信在中国的支持下，柬埔寨内陆运河计划一定能实现。
多项技术创“之最”被誉“水利工程博物馆”
规模雄伟的挡水坝、泄水闸、发电厂房、船闸，以及设计独特的灌溉取水设施和鱼道等构成大藤峡工程的主体，其工程建设多项技术指标创全国或世界之最，被称为“水利工程博物馆”。
大藤峡工程船闸下闸首人字闸门高47.5米，为当今世界头号最高闸门，堪称“天下第一门”。船闸下闸首人字闸门底枢蘑菇头直径1.2米，选用高碳高铬不锈钢材质铸锻，在中国乃至全球尚属首次。
大藤峡工程布置有8台单机容量20万千瓦的轴流转桨式水轮发电机组，推力负荷达3800吨，技术指标名列中国国内同类型机组首位。
工程建设期间，广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司（以下简称:大藤峡公司）投入巨资建成中国水利工程中最大的水生态保护体系，包括红水河珍稀鱼类保育中心，黔江主坝鱼道和南木江仿自然生态鱼道，大藤峡鱼类增殖站和来宾市红水河珍稀鱼类增殖保护站，4处人工鱼巢和1处人造产卵场，助力珠江流域生态保护。
打通黄金水道节点 实现通江达海
中国规划建设的红水河水电基地有十个梯级电站，大藤峡工程是最后一级。大藤峡工程的建成标志着红水河水电基地开发全面完成，流域“清洁能源走廊”全部联通。大藤峡工程设计年发电量60.55亿度，超过广西首府南宁市一年用电量的一半，相当于节约标准煤200万吨，减少二氧化碳排放500万吨。
西江水系上连云贵、横贯广西、下接粤港澳大湾区。大藤峡工程的建设打通了西江亿吨黄金水道关键节点，使航道运输能力大幅提升：黔江航道通航吨级由300吨级提升到中国内河航道最高等级3000吨级，通江达海之路畅通无阻。
“大藤峡工程船闸通航后，大藤峡库区超过100公里的河段被渠化，险滩、暗礁永沉江底。”大藤峡公司船闸管理中心主任王小林介绍，目前，大藤峡船闸已实现24小时通航，单次过闸货物量最高达1.8万吨，相当于300节火车皮的运量。自2020年通航以来，船舶累计过闸核载量超2亿吨。
守护珠江安澜保一江清水送粤港澳
大藤峡，扼守中国西南水运出海咽喉要道，控制56%的西江流域面积和水资源量，因特殊的地理位置和战略地位，被冠以珠江上的“三峡”之称。大藤峡公司枢纽管理中心主任华荣孙介绍，大藤峡工程与流域水库群联合调度，可将国家重点防洪城市梧州市的防洪标准由50年一遇提高到100年一遇，将西北江三角洲重点防洪保护对象的防洪标准提高到100年至200年一遇。
“西江流域水质优良，在中国七大水系中水质排名前列。”大藤峡公司总经理邓勋发介绍，大藤峡工程正源源不断为广西、广东、澳门提供清洁水源，是澳门、珠海供水保障第二道防线，可将流域应急补水调度响应时间由10天缩短为3天，有效抑制珠江三角洲咸潮上溯、突发污染、干旱缺水等水安全事件。
邓勋发表示，自2020年左岸工程投入运行以来，大藤峡工程至今累计参与12次流域应急补水调度，截至目前，总计为下游补水达18亿立方米，确保了包括澳门、珠海在内的粤港澳大湾区等地民众用水安全。
.JPG?1736838158)
