料耗费2.5亿美元 连接磅通和磅清扬省大桥和公路明年开建

（金边讯）公共工程和运输部长孙占托表示，连接磅通和磅清扬省的50C公路将于明年（2024年）开工建设。

孙占托指出，50C公路项目已完成研究。按照洪森总理指示，项目将于明年开工建设。

他表示，洪森总理于2019年提出兴建一条新公路——50C公路和洞里萨河大桥。50C公路全长约58公里，包括一座长3300米的跨洞里萨河大桥。建成后，这座大桥将成为国内最长的大桥。

孙占托曾于今年3月表示，柬埔寨政府将向中国申请约2.5亿美元，用于兴建50C公路和跨河大桥。

他说：“50C公路工程需耗资约1.5亿美元，而跨河大桥需耗资约1亿美元。”

孙占托并没有说明2.5亿美元为援助或优惠贷款。不过，他曾于2019年透露，该项目将申请中国提供优惠贷款。

孙占托强调，50C公路和洞里萨河大桥也将连接国内第一条内陆运河河道——德崇富南运河项目，建成后将促进洞里萨湖和海港货运运输，提升国家竞争力，促进经济社会发展。

柬埔寨内阁于今年5月审议通过《百色河物流系统和水路运输发展项目》报告，计划兴建位于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河，横跨4个省，即白马、贡不、茶胶和干拉省，覆盖人口达160万人。

项目投资总额高达17亿美元，包括兴建3个运河交通导航站，以及11座跨河桥梁，预计工程耗时4年。

一旦运河完成和投入运作后，将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本，吸引更多外来资源和创造更多就业机会，进一步推动国家经济和社会发展，包括可以创造1.7亿美元（20尺标准货柜）和2.23亿美元（40尺货柜）货运收入，而运输成本也将比目前低约16%。