Cc time gif
Banner app copy
Cc time app banner 054635

政府成立跨部门委员会 加速17亿美元运河项目

国内
记者:
陆积明
2023年6月12日 12:58
拟议中的“德崇富南运河”项目。(图:运输部)

(金边讯)柬埔寨政府宣布成立跨部门委员会,以加速实施耗资17亿美元的内陆运河建设项目。

根据洪森总理签发的总理令,政府决定成立“德崇富南运河项目”跨部门委员会,以负责建设柬埔寨史上第一条内陆运河河道。

有关跨部门委员会由35名成员组成,国务部长兼公共工程和运输部长孙占托出任主席。

总理令指出,跨部门委员会的作用包括审查项目法律框架程序,评估其经济效率,并建议项目投资形式。

该委员会也将负责推动项目筹备工作,深入研究和分析项目细节,并寻找有能力的投资伙伴,以确保能项目建设的质量和高效。

它强调,委员会将有权力评估和研究项目投资协议,包括与潜在投资商进行谈判。

政府希望通过成立跨部门委员会,能加快实施“德崇富南运河”项目,以进一步推动柬埔寨内陆河运和海运领域的发展,提高柬埔寨物流效率,降低运输成本,确保国民经济可持续增长。

它补充,委员会须向政府首长呈交工作报告。

柬埔寨内阁审议经于今年5月通过《百色河物流系统和水路运输发展项目》报告,计划兴建位于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河,横跨4个省,即白马、贡不、茶胶和干拉省,覆盖人口达160万人。

项目投资总额高达17亿美元,包括兴建3个运河交通导航站,以及11座跨河桥梁,预计工程耗时4年。

一旦运河完成和投入运作后,将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本,吸引更多外来资源和创造更多就业机会,进一步推动国家经济和社会发展,包括可以创造1.7亿美元(20尺标准货柜)和2.23亿美元(40尺货柜)货运收入,而运输成本也将比目前低约16%。

根据世界银行于2022年发布的报告,柬埔寨货柜运输成本,是邻国(泰国和越南)的两倍,而清关费用是邻国的4至5倍。

其中,在柬埔寨码头处理一个40尺货柜的物流费用为1200美元,是泰国曼谷和越南盖梅港的两倍。而货柜出口清关费用则介于220美元到250美元之间,而泰国和越南则为60美元,日本为50美元。

广告
Cc time w 1500 x h 600 px

相关新闻