西港建设新深水码头 集装箱吞吐量将增4倍

（金边讯）西哈努克港口新集装箱码头项目建设工程正式启动，项目将分3期进行，总投资额将近10亿美元。

到了2030年项目全部工程竣工后，西哈努克港口集装箱吞吐量将增加4倍，而码头水深将达17.5米，足以容纳远洋超级货轮停靠。

洪森总理与日本驻柬埔寨大使植野笃志，于1日为新集装相码头项目主持动工仪式。

据国务部长兼公共工程和运输部长孙占托透露，该项目总投资额达9.73亿美元，将能进一步扩大海上运输能力，满足柬埔寨国民经济和贸易量增长需求。

2022年西哈努克港口吞吐量达700万吨，同比增长0.18%，总收入约8400万美元，同比增长0.41%。

新集装箱码头项目将分成3期进行，第1期工程将兴建一水深14.5米的新集装箱码头，以容纳更大型货轮停靠，工程预料将耗时36个月，预计于2026年完工。

第2期工程则将兴建水深16.5米的新集装箱码头，以容纳更多远洋货轮停靠，届时每年可以处理57万个标准货柜，项目将耗时36个月完成，计划于2028年竣工。

第3期工程则是兴建水深17.5米的新码头，可让16万吨级超级货轮停靠，这使柬埔寨港口可以直接连接美国和欧洲国家，而无需通过其他港口“中转”。该项目将耗时42个月完成，计划于2029年竣工。

与此同时，项目也包括把现有集装箱码头扩建至253米宽，使码头处理能力提高至25万个标准货柜，工程预计将耗时18个月。

孙占托部长说，到2030年，西哈努克港吞吐量将是现在的四倍，对我国国际贸易发挥重要作用，估计约60%的货物是来自柬埔寨进出口，40%为中转。

他强调，新码头可以容纳超级巨型货轮停靠，而无需依赖在第三国家中转，这将使柬埔寨运输成本显著降低。

他称，上述项目将耗资近10亿美元，其中日本援助7亿美元，其余是来自政府拨款和港口收入。