金边港增建4河港 便利进出口货物

（金边讯）金边自治港增建4个内陆河港，便利厂商和农民进出口商品和农产品，同时降低物流成本。

柬埔寨总商会会长陈丰明公爵于11日率领理事会成员访问金边自治港，以了解港口发展计划。

陈丰明强调，金边自治港对柬埔寨经济发展扮演重要角色，特别是推动水路运输业发展。

他鼓励柬总商会和各省市商会理事会成员，进一步了解金边自治港发展计划，并利用该港口进出口货物，以降低进出口成本。

金边自治港总经理喜巴威与陈丰明公爵和柬总商会理事交流时披露，目前金边自治港正在不同地区建设4个新的河港，以方便厂商和农民就近使用港口服务。

有关新河港分别位于金边市雷西郊区、干拉县末干布县、特本克蒙省特本克蒙县、波罗勉省边佐县。

今年上半年，金边自治港营收达约1977万美元，较去年同期增长了29%，主要是由于农产品和成衣产品货运同比激增43%所带动。

值得一提的是，柬埔寨计划复兴水路运输系统，包括加深内陆水道，以衔接海港和河港，从而提升水路运输系统和降低物流成本。

目前，公共工程和运输部正在研究开发“百色河物流系统和水路运输发展项目”，以便“打通”白马海港和金边河港之间的水道。

柬埔寨内陆水道全长1750公里，惟只有780公里可以让船只通行。主要河流系统包括湄公河（占30%）、洞里萨河（占15%）和百色河（占5%）。

根据世界银行发布的报告，柬埔寨货柜运输成本，是邻国（泰国和越南）的两倍，而清关费用是邻国的4至5倍。

其中，在柬埔寨码头处理一个40尺货柜的物流费用为1200美元，是泰国曼谷和越南盖梅港的两倍。而货柜出口清关费用则介于220美元到250美元之间，而泰国和越南则为60美元，日本为50美元。