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(金边讯)老挝政府计划兴建衔接柬埔寨的铁路干线,以进一步推动当地陆上运输领域发展。
柬埔寨副总理棉森婉于日前率团对老挝进行访问,并参观万象物流工业园。
据万象物流工业园管理层披露,老挝已动用超过7亿美元国内资金,以兴建衔接中国和东盟国家的铁路。
该工业园首席执行官称,该公司计划在未来投资兴建衔接柬埔寨边境的铁路,以便利柬埔寨农产品通过铁路运输出口至中国市场。
棉森婉副总理对老挝铁路发展成就表示赞赏,特别是老挝运用自身资金来进行建议。
值得一提的是,柬埔寨物流协会曾于6月21日至23日受邀组团赴老挝,与越南同业代表团一同参观和了解老挝近期开展的多项大型物流开发项目。
期间,柬埔寨物流业者与老挝和越南同行进行交流,探讨利用刚开通的中国-老挝铁路服务便利出口货物。
代表团主也体验乘坐刚于去年12月开通的中老高速火车,并参观面积达382公顷的万象物流工业园,以及老挝与越南交界的边境口岸。
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作为内陆国家的老挝,致力于发展铁路运输系统,并正在探讨建设连接柬埔寨铁路的可能性,这不仅将能贯通中国、老挝和柬埔寨,也能使柬埔寨成为“泛亚铁路”的一部份,帮助柬埔寨能通过铁路直接出口产品到中国。
根据柬埔寨物流业者研究,通过铁路只需4至5天便能把货物运到中国,而靠海路则需要约两个星期。
据了解,在柬埔寨铁路总体规划下,柬埔寨计划兴建连接老挝的铁路干线,目前正在探讨其可行性和寻找投资方。
无论如何,要开通“柬中铁路”,还须老挝方面投下巨资兴建长约800公里的新铁路,以连接柬老边境和万象。
费时6年和耗资59亿美元兴建的“中老铁路”,是于去年12月正式开通启用,乘坐时速高达160公里的快速火车,从中国云南省昆明市到老挝首都万象,全程414公里只须花不到4个小时。