（金边讯）柬埔寨政府将与泰国政府商讨，以临时开放斯登波边境口岸，纾解柬泰口岸跨境货运阻塞问题。
公共工程和运输部副国务秘书华辛苏利亚与日本国际协力机构（JICA）代表于日前召开会议，讨论柬埔寨物流体系完善项目（第二期）进展。
华辛苏利亚披露，当天会议听取了项目工作组近期调查主要柬泰和柬越边境口岸结果，特别是关于跨境货运面对的问题及改善方案建议。
他指出，柴桢省政府将与越南西宁省政府召开会议，以讨论和解决巴域（Bavet）和木牌边境口岸货运问题；而柬埔寨也将与泰国讨论，尽快开放迭棉芷省和泰国沙缴府交界的斯登波边境口岸（Stung Bot），以纾缓波比边境口岸卡车堵塞现象。
他称，在柬埔寨物流体系完善项目（CLIP）下，柬埔寨和日本将合作完善柬埔寨物流体系软硬体，包括制定国家政策、改善基础设施、便利货物跨境通关。
为期5年（2018年至2023年）的柬埔寨物流体系完善项目，包括协助制定柬埔寨物流总体规划大蓝图、优先行动计划、定期跟进和评估系统，以及加强区域物流合作。
今年2月，该项目对改善柬埔寨主要边境口岸海关程序进行调查，并收集相关数据以进行研究。
目前，最大的柬泰边境口岸波比和柬越边境口岸巴域，正面对日益严重的跨境卡车阻塞问题。
然而，由于波比和巴域周边赌场林立，导致当地地价昂贵，政府无法收购土地扩充现有边境口岸，唯有另寻适合地点建立新的边境口岸。
无论如何，在10年前提出的斯登波边境口岸建设计划一延再延，估计须至少等到2023年才能全面投入使用。
在私人领域的强烈要求下，柬埔寨公共工程和运输部计划于近期试开放斯登波边境口岸，惟必须等待泰国有关当局同意和配合。
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