
(金边讯)一家外国能源公司向柬埔寨政府提呈可行性研究,以争取恢复已中断的岸外石油开采计划。
根据来自加拿大的吴哥资源(ANGKOR RESOURCES)于25日在官网发布的消息,其成立的能源子公司EnerCam Resources Corp受到柬埔寨矿物与能源部邀请,组织一个专家小组前往评估和检查位于西哈努克省岸外160公里的油田生产设施和钻井平台。
它称,有关专家小组是由EnerCam Resources执行副总裁(营运)迈克维克斯率领8名技术人员组成,连同柬埔寨矿物与能源部15名官员,于5月3日开始检查上述岸外石油开采设施。
“在国际石油生产领域拥有35年丰富经验的迈克维克斯,对于石油蕴藏量和可能通过恢复生产回收的石油进行了全面性研究。”
它指出,自2021年12月开始,迈克维克斯便协调以加拿大籍为主的资深和专业技术人员,研究重新恢复岸外油田生产的可行性。
迈克维克斯表示,EnerCam Resources乐于协助柬埔寨开发岸上和岸外能源领域。
“检查现有生产设施活动,将能帮助能源领域和柬埔寨政府决定采油计划的下一步,以建立自已的石油工业。”
吴哥资源披露,已向柬埔寨矿物与能源部提交完整的检查报告和恢复生产分析,目前正由相关部门进行审查。

采油计划一波三折
自2020年12月29日实现“石油梦”后,柬埔寨石油开采计划便一波三折。
在西省岸外A1油田开采出“第一滴油”的克里斯能源(Kris Energy),因油田产量远低于预期,导致公司面临财务危机而被迫申请清盘,令刚诞生的柬埔寨石油工业宣告夭折。
按照计划,克里斯能源在仙女油田建设5个油井,预计于2021年2月中石油产量预计将达到高峰,即每天生产7500桶原油。
无论如何,从开采至今年3月杪,每天平均石油产量只达2493桶。
更糟的是,由克里斯能源(Kris Energy)租用和储存由油田开采出来石油的油槽船,在未知会柬埔寨政府的情况下“偷跑”,船上共储存了29万桶原油,最终在印尼水域被印尼海军截停和扣留。
油槽船管理人声称,克里斯能源拖欠了租用油槽船的大笔租金。
目前,柬埔寨政府已正式起诉有关油槽船船长和涉事人,并要追讨回船上的29万桶原油,惟案件迟迟没有进展,连洪森总理也公开表示“讨油”并不乐观。
值得一提的是,在发生俄罗斯和乌克兰战争导致国际油价飚升后,或令柬埔寨采油计划变得“有利可图”。
目前,布伦特原油价格已上涨至每桶114美元,估计俄乌战争将继续冲击全球能源供应不稳定和导致油价居高不下。