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青年创建爱心共享箱 帮助三轮车夫纾困

国内
记者:
彭愉雯
2021年7月14日 10:48
三轮车夫向其他同行分发捐赠食物。(图:柬中时报)

三轮车(Cyclos)一直是金边繁荣市景的一环。自1930年代起,便载送着无数市民与游客游走首都。坐在简朴的三轮车上,在烦嚣的城市中穿梭,仍然能隐约感受到曾被誉为“亚洲珍珠”的旧金边风情。

然而,经历时代剧变,三轮车煌辉年代早已不复存在,三轮车夫更沦为城市中最贫困的社群。

“作为一个柬埔寨人,我应该如何帮助其他柬埔寨人?”

这个简单的问题,驱动陈煌豪(Hao Taing)在21岁的生日的前一天,决定创立“Local4Local”(本地人帮助本地人)组织,用柬埔寨人自立自救的理念,来帮助三轮车夫和其他易受害群体。

陈煌豪表示,对三轮车有着深刻的情感,这种交通工具不但是柬埔寨的文化象征,更让他想起年幼时候与已故的祖母乘车上学、到河边散心的记忆。

“看到三轮车每年逐渐减少,让我感到伤感,因为许多三轮车夫已是年迈长者。”他表示。

陈煌豪就读于美国明尼苏达州圣汤姆斯大学(University of St. Thomas)供应链与运营管理学士文凭,2020年初暑假期间回国探望亲人,岂料爆发新冠肺炎疫情,迫使他暂时无法到美国继续完成学业。

此时,他注意到,伴随童年记忆的三轮车夫们,因为游客绝迹而生计受到极大影响。这批每日辛勤工作也仅勉强糊口的老车夫们,在疫情的巨浪下苟延残喘。

“Local4Local”组织每天在金边6个地点分发食物。(图:柬中时报)

定时定点派送食物

据了解,许多三轮车夫都是来自外省,金边物价高昂,这些收入低微的车夫在夜幕低垂之际只能端上一片木板,躺在三轮车上休息。在疫情肆虐之下,他们也面对随时可能感染新冠病毒的风险。

煌豪表示,刚开始时,因担心自己力量有限,他计划帮助个别车夫。

“我很幸运,疫情下我至少还有居住的地方……许多人可能就没这么幸运了。”

他想起在美国升学期间,曾目睹社区组织或食物银行,向物质匮乏人士派送食物,因此决定发起慈善运动,唤起人们的善心,以帮助三轮车夫。

今年4月9日,煌豪决定发起“Local4Local”(本地人为本地人),在几位摄影同好、朋友与食店的支持下,通过社交媒体呼吁慈心人士捐赠物资,并与柬埔寨三轮车协会合作,为车夫们提供食物援助。

煌豪也在数部三轮车上安装铁制食品橱柜,成为“三轮移动食物车”以通过这几位车夫,把食物派送给其他同行。

 “Local4Local”组织发起人陈煌豪。(图:柬中时报)

行善不计捐款多寡

“Local4Local”组织爱心运动创立不久,便碰上政府对金边实行“封城”令,惟助人活动不仅没有因此而暂停,反而扩大到其他城市。

陈煌豪解释,三轮车夫对城市路线了如指掌,也与当局关系良好,得以协助“Local4Local”组织派送食物和物资给金边“红区”贫民,不受当局阻扰。

他说,除了金边外,该组织也向暹粒和波比市“封城”区贫民派送物资。

至今,“Local4Local”组织已成功征求超过700人捐赠逾5万美元善款,派出了超过2万份食物,帮助超过800个贫困家庭和易受害家庭。

陈煌豪认为,行善不计大小多寡,若更多柬埔寨人发挥善心和慷慨助人,国家将可安然度过疫情。

“当三轮车夫看到有人帮助时,他们会露出满足的笑容,这让我深受感动和欣慰。”

陈煌豪透露,如今他们也在数个合作商家中店内设置社区橱柜,捐赠者可以在全市不同地点捐献物资,而三轮车夫将会每周两次收集,并再行分发。

在中央市场外驻守的“三轮移动食物车”。(图:柬中时报)
本地艺术家为食物橱绘上“彩装”。(图:受访者提供)
爱心共享箱:取走你需要的,留下你愿意分享的。(图:受访者提供)
如今他们也在数个合作商家中店内设置社区橱柜,捐赠者可以在全市不同地点捐献物资。(图:受访者提供)


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